汽车行业
汽油车与混合动力车
大部分钯金用于汽油车和混合动力车的催化转化器。汽车销量以及会提高单车用量的更严格排放法规支撑着需求,而向无需钯金的纯电动汽车转型则在侵蚀需求。
XPDUSD · 现货金属CFD
通过Mega1或MetaTrader 5交易钯金兑美元(XPDUSD),无需购买、储存或交割实物金属即可做多或做空。
*基于敞口的保证金档位按品种逐级应用。金属CFD属于杠杆衍生品;可用性取决于账户、平台和司法辖区。
XPDUSD · 钯金 / US Dollar
正在加载 XPD/USD 的日线指示性蜡烛图。
XPD/USD · 贵金属
XPDUSD表示一金衡盎司钯金的美元价格。价格上涨表示钯金相对USD升值。
汽车行业
大部分钯金用于汽油车和混合动力车的催化转化器。汽车销量以及会提高单车用量的更严格排放法规支撑着需求,而向无需钯金的纯电动汽车转型则在侵蚀需求。
供应
俄罗斯和南非合计开采了全球大部分钯金。对俄罗斯金属实施制裁的风险,或南非矿山的电力和劳工问题,都可能迅速改变供应前景。
替代效应
在汽油发动机催化剂中,铂金可以替代部分钯金。当钯金价格远高于铂金时,汽车制造商就有理由转而使用铂金,长期而言可能压低钯金需求。
流动性
钯金是规模最小的贵金属市场之一,因此不大的买卖也可能引发大幅波动。供应方面的新闻可能令其剧烈波动,在交投清淡的时段尤其如此。
钯金在交易周内几乎全天候交易,每天在纽约收盘时休市一小时,即纽约时间17:00至18:00。从伦敦早盘到纽约时段交投最为活跃,两地同时开市期间(纽约时间约8:00至12:00)最为繁忙。在较清淡的时段,市场可能非常稀薄,点差可能扩大。
两种定价方式
原始定价
原始定价
全包点差
全包点差
Pro佣金为每交易100,000美元收取2.75美元。点差浮动且可能扩大,隔夜持仓可能产生利息;可用性可能不同。
| 新增名义金额 | 杠杆 | 保证金 |
|---|---|---|
| $0–$100K | 40:1 | 2.50% |
| $100K–$1M | 20:1 | 5.00% |
| $1M–$5M | 8:1 | 12.50% |
| $5M–∞ | 4:1 | 25.00% |
按品种计算的美元名义档位。平台实时合约规格为最终依据。
合约详情
交易前请查看合约规模、交易量、持仓成本和交易时段。数值由XBTFX规格服务更新。
交易时段和隔夜利息可能因节假日、流动性状况及计划维护而变化。
规划交易情景
结果等于价格变动×每手100盎司×手数,未计点差、佣金、隔夜利息及货币换算。
交易平台
通过浏览器、桌面端或移动端Mega1,或MetaTrader 5交易XPDUSD。
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